Четыре пункта для внимания в обслуживании Twister
Техническое обслуживание машин является незаменимым звеном в повседневной работе. Качество технического обслуживания машины напрямую влияет на качество продукции, поэтому содержание и стандарты технического обслуживания очень важны.
Ниже приведены части твистера, которые необходимо регулярно проверять:
1. Часть шпинделя
Проверьте гибкость работы шпинделя: 1. Снимите шпиндель; 2. Возьмитесь за неподвижный диск и осторожно поверните вращающийся диск, чтобы проверить, является ли вращение гибким или нет. Есть ли шум? Есть ли нехватка нефти?
Если обнаружены ненормальные шпиндели, они обрабатываются в следующем порядке:
(1) Сильно вытяните неподвижный диск, чтобы отделить неподвижный диск от вращающегося диска. Если она слишком тугая, снимите натяжную трубку и используйте специальное приспособление для ее снятия.
(2) Проверьте, не обмотаны ли подшипники шпинделя ломом проводов, и, если это так, снимите их и проверьте гибкость подшипников.
(3) Нет намотки на нити лома, но вращение подшипника не является гибким; или после удаления нити лома вращение подшипника все еще не является гибким, специальное приспособление будет использоваться для удаления подшипника и замены нового подшипника.
(4) Удерживайте внутреннее кольцо подшипника трубчатым креплением и вдавите подшипник внутрь.
_После того, как верхняя поверхность подшипника покрыта маслом с низким крутящим моментом, статический диск вдавливается.
Если в шпинделе не хватает масла, его следует немедленно заправить.
2. Часть Пояса Дракона
Проверьте, имеет ли пояс Дракона ненормальный звук, движется ли он вверх и вниз, обернут ли он излишним шелком, не загрязнен ли он маслом. Ненормальный звук ремня Дракона указывает на ненормальную работу или намотку провода. Чтобы проверить, соприкасался ли ремень Dragon с колесами верхнего и нижнего предела, если он касается высоты натяжного колеса, отрегулируйте его со стороны активного ремня диска. При повороте вправо ремень Дракона вращается по часовой стрелке, поэтому при регулировке проверьте его на активном ременном диске и проверьте его по часовой стрелке в течение одной недели. Движение ремня Дракона вверх и вниз также вызвано плохим положением натяжного колеса. Если пояс Дракона обмотан изношенным шелком, с небольшим его количеством можно справиться, когда машина остановится, и с большим количеством его нужно срочно разобраться, в противном случае пояс Дракона соскользнет и издаст ненормальный шум. Когда пояс Дракона серьезно загрязнен, скорость слитка уменьшится и издаст ненормальный звук. Поэтому пояс дракона следует выгрузить и очистить нейтральным моющим средством.
3. Натяжное колесо
Основная функция натяжителя - поддерживать натяжение ремня и следить за тем, чтобы коробка передач не скользила. При регулировке натяжного колеса необходимо следить за тем, чтобы натяжное колесо вращалось гибко. Если натяжное колесо вращается гибко, оно изнашивает ремень. В то же время необходимо обеспечить плавную передачу натяжного колеса. Структура натяжного колеса и направление ременного привода должны быть отрегулированы вниз, если ремень слишком высок в это время. Шаги следующие: 1. ослабить крепежный винт; 2. ослабьте левый подъемный винт, а затем закрутите правый подъемный винт; 3. затяните крепежный винт. Как правило, диапазон регулировки ремня Dragon очень мал, поэтому положение ремня Dragon на каждом натяжном колесе должно быть одинаковым.
4. Проверьте, является ли ролик гибким и намоточным.
При наличии намотки, когда небольшое количество намоток может быть обработано на конце машины; если имеется большое количество обмоток, это повлияет на его передачу, следует немедленно прекратить обработку.
